10月SUV销量TOP10,国产品牌占得七席,第一还是TA

10月SUV销量TOP10,国产品牌占得七席,第一还是TA

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在10月的轿车销量榜前10位中,五菱品牌借着电商平台双11的种种和4S终端的降价,销量表现出色,2款车型都冲入了榜单内,而在10月的SUV销量榜中,本田CR-V的表现也堪称亮眼,直接排名上升了5位来到了第7的位置!

考虑到10月的乘用车市场零售达到203.3万台,同比增长达10.2%,以至于10月SUV销量榜前10位的车型销量均在2万台以上!今天,我们就来盘点这些实力车型吧。

第10位

吉利汽车-星越L

厂商指导价13.72-18.52万元

10月销量:20,132台

在星越L上市之初,其实力就堪称能和同价位的合资SUV叫板,因此销量并不差,而随着新能源时代的来临,合资SUV选择纷纷降价来换市场,星越L也不得不大幅增加了。但因祸得福的是,之后的星越L销量也上去了。

第9位

比亚迪-宋ProDM-i

厂商指导价12.98-16.58万元

10月销量:21,350台

宋ProDM-i在5月份进行冠军版车型改款之后,销量就稳定维持在2万台左右,可见受欢迎的程度,而9月份追加的宋ProDM-i冠军版领航型车型,又进一步拉低了门槛,结合“88元抵6888元购车款”的限时,性价比真的高。

第8位

广汽丰田-锋兰达

厂商指导价12.58-18.48万元

10月销量:21,704台

锋兰达的轴距长度虽然只有2640mm,但由于定位是紧凑型SUV,依旧不愁销量,同时因为诸多零部件和雷凌通用,内饰更是几乎换汤不换药,锋兰达的成本可以被压得相当低,因此幅度自然放飞。

第7位

东风本田-CR-V

厂商指导价18.59-26.39万元

10月销量:22,202台

但在上更有惊喜的还属本田CR-V,动辄3万元的甚至比RAV4荣放更高,因此销量自放开之后开始快速增长。毕竟本田CR-V可还是去年9月才上市的新一代车型,产品力还是很不错的。

第6位

长安汽车-CS75PLUS

厂商指导价11.79-15.49万元

10月销量:22,304台

长安CS75PLUS的新款车型在4月份才刚刚上市,却也收不住终端的幅度,只能通过同堂销售经典款、第二代和第三代车型,来让各个预算的消费者都有选择。当然从实力来说,长安CS75PLUS还是足以平替合资SUV,尤其在考虑了大的情况下。

第5位

比亚迪-宋PLUSDM-i

厂商指导价15.48-21.88万元

10月销量:23,849台

宋PLUSDM-i改走高端路线之后,更高的价格不仅没有让销量下降,还让更多消费者认可了宋PLUSDM-i的水准。但在价格战愈演愈烈的大环境下,有部分4S店已经通过活动开启了各种变相让利,有兴趣的朋友们可以留意一下。

第4位

长城汽车-哈弗H6

厂商指导价9.89-14.98万元

10月销量:25,928台

在那个SUV车型刚刚在国内流行起来的年份,哈弗H6的销量堪称神话,而在对手越来越强的情况下,哈弗H6的表现也依旧值得称道,空间、配置没有硬伤,动力、操控可圈可点,搭配越来越有诚意的,肯定不会买错。

第3位

特斯拉-ModelY

厂商指导价26.39-36.39万元

10月销量:26,353台

相比其他品牌降价换市场的方法,ModelY则选择涨价来促销,在11月9日,ModelY的长续航版就上涨了2500元,而在更早的10月27日,ModelY的高性能版更是上调了14000元,显然让不少潜在消费者提前做出了决定。

第2位

埃安-AIONY

厂商指导价11.98-18.98万元

10月销量:27,132台

有着网约车市场做保底,AIONY的日子可谓相当滋润,但从实力来说,AIONY依靠够大的空间、较高的配置和实用的续航里程,依旧会成为许多年轻人的选择。也难怪AIONY卖了这么久,也很少有降价的消息。

第1位

比亚迪-元PLUS

厂商指导价13.58-16.78万元

10月销量:30,615台

但无论是三电系统的技术还是品牌的口碑,元PLUS似乎都要更胜一筹,同时元PLUS的造型更受到女性消费者的喜爱,潜在消费者群体更大。最重要的是,元PLUS目前有数千元的,性价比进一步提升。

TAG:销量,车型,品牌,特斯拉

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