图解2024款丰田“普拉多”,搭2.4T混动+全时四驱,加价成定局!

图解2024款丰田“普拉多”,搭2.4T混动+全时四驱,加价成定局!

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丰田果然没让我们失望,2024款丰田“普拉多”总算官宣了!此次官宣的产品共计两个系列,分为传统版以及运动版,主要的区别是

丰田果然没让我们失望,2024款丰田“普拉多”总算官宣了!此次官宣的产品共计两个系列,分为传统版以及运动版,主要的区别是在外观的设计风格上,而在发布会上还疑似出现了一款三门版的车型,若真是如此,那么这款2024款的普拉多可是让“等等党”门开心了,而与此同时这款车的国产版也已经在紧锣密鼓的进行当中,看来这又是一款可提前预定爆款的系列,所以未来并不排除会加价销售。

我们今天就简单的了解一下这款车所带来的卖点,或者说都给我们带来哪些惊喜!首先就是外观,新普拉多明显更人性化,看得出来前期应该是做足了市场调查,根据不同的客户群体而提供不同的产品。但整体而言,还是回顾经典。整部车的尺寸与200型的陆地巡洋舰类似,所以看起来要更专业一些。前脸上取消了丰田的牛角标而换成了经典的TOYOTA的标识,大灯分为单炮眼式结构和直立式光源,而调整后的前包围也让这款车看起来更立体。1

与车头不同,新车的侧面表现比较平滑,所以整个力量感是由轮眉展现出来。例如标配的车顶行李架等配置也凸显出了这款车的多用途性。车尾部上,尾灯采用了双立体状的结构布局,以往标志性的备胎也已经放在了底盘的下方,包括整个排气也都做了隐藏处理。整个完整性也得到了提升。

因为出色的车身设计,车内的空间感也更完美,表现在空间更大,装载力更强。当然乘坐也更舒适!整个驾驶舱采用了更智能化的布局,多媒体升级到了12.3英寸的设计,配内嵌式的液晶仪表,带来的效果更梦幻,车机系统基本上满足了主流的需求,而且例如无线手机互联、无线充电等也都成为标配。中控台上设计成了双层结构,也保证了出色的层次感。此外新车的座椅还采用了8向电动刁姐,例如加热、通风也成为标配,而在影音系统上,全系升级了14只JBL的音响,带来了影院级的视听感受。

新一代普拉多还拥有更卓越的通过能力,其中它的最大接近角为31度,而最大离去角也达到了22度,搭配上托森限滑式中央差速器的全时四驱系统以及多地形控制MTS和蠕动模式,不仅仅是通过能力的提升,对于越野实力也得到了提升。

在整个动力系统,新普拉多采用了跨越式的动力系统,搭载了2.4T混合动力,匹配的是8AT变速箱,其中它的最大功率为23kw。最大扭矩来到了630Nm,整个动力系统更高效、更强劲。所以综合起来看,新普拉多算是彻底的完成了进化,应该符合网友们的期待!但也正是如此,这款车未来国产后并不排除会加价,那么问题来了,你们认为加价多少合适呢?

TAG:系统,炮眼,新车,能力

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